1月7日，一列开往缅甸方向，载满化肥的专列火车在云南临沧站完成卸车。此趟专列的成功开行，标志着云南白塔村经临沧至缅甸的“公转铁”化肥专列运输模式正式启动。
2020年12月30日，大理至临沧铁路正式开通运营，这是大临铁路开通后首批到达临沧的铁路货物，也是首批通过铁路运输出口缅甸的化肥产品。据云天化股份有限公司（下称“云天化”）物流经理孙宇介绍，在大临铁路通车前，像云天化需要出口化肥产品到缅甸的企业，依汽车运输为主。“相比铁路运输，汽车的稳定性及可控性远远不如铁路。临沧站货运业务的开通，为希望在缅甸开拓化肥市场的化肥企业提供了更好的条件。”
据悉，汽车的运价和运量受市场、车源、天气等因方面素影响大，运价每天都处于“波动”状态，稳定性以及可控性差。此外，“公转铁”也能更好地减少货运过程中带来的环境污染。以运输1亿吨货物为例，铁路运输比公路运输大约能减排7500吨二氧化碳、80吨氮氧化合物、4吨颗粒物。
专列的开通，结束了临沧市不通地铁的历史，货运业务也同步开通。同时，中国-缅甸间物流方式也增加了铁路这一大能力通道，有利于未来两国间的贸易与合作。
